叉車(chē)電池作為叉車(chē)、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、井下礦用機(jī)車(chē)等設(shè)備的直流動(dòng)力電源，廣泛用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、蔬菜和水果市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,叉車(chē)電池是指以電池來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)專用的電池,也就是電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的這種蓄電池。

　　目前市面上最常見(jiàn)的叉車(chē)電池是鉛酸電池，但由于具有更高容量、安全性和更多循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)，使用磷酸鐵鋰電池替代鉛酸電池成為趨勢(shì)。

　　然而，我們發(fā)現(xiàn)有更多的叉車(chē)客戶需要磷酸鐵鋰電池，而很少有低溫要求。簡(jiǎn)單的比較：

磷酸鐵鋰電池對(duì)比鉛酸電池

　　價(jià)錢(qián)對(duì)比

　　鉛酸電池：$$$

　　磷酸鐵鋰電池：$$$$$$$$

　　特征對(duì)比

　　磷酸鐵鋰電池>鉛酸電池

　　舉個(gè)例子，如果工作環(huán)境像冷凍庫(kù)一樣是低溫，那么磷酸鐵鋰由于長(zhǎng)時(shí)間在低溫下工作，需要低溫充電，所以肯定會(huì)更好。

　　重量對(duì)比

　　鉛酸電池：更重(每千瓦時(shí)可用容量 70 公斤和 80 公斤)

　　磷酸鐵鋰電池：更輕(每千瓦時(shí)可用容量 10 公斤和 15 公斤)

　　每個(gè)周期的成本

　　磷酸鐵鋰電池(更多充放電循環(huán))>鉛酸電池

　　磷酸鐵鋰電池除了初期成本高，而且無(wú)需更換和維護(hù)成本，這就是為什么磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池更經(jīng)濟(jì)的原因，甚至更高的初期成本。

　　由于磷酸鐵鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池，具備更高容量、安全性和更多循環(huán)等無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，所以其在叉車(chē)行業(yè)的應(yīng)用必將對(duì)原有叉車(chē)市場(chǎng)格局出現(xiàn)強(qiáng)大的沖擊，磷酸鐵鋰電池叉車(chē)的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨，物流行業(yè)的快速發(fā)展，要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車(chē)，而磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)又給叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展新增了一道亮點(diǎn)。

　　隨著各行業(yè)的發(fā)展，對(duì)電池的更高放電和更快充電要求推動(dòng)了高倍率電池的技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)用。格瑞普高倍率磷酸鐵鋰電池受到國(guó)內(nèi)外廣泛認(rèn)可。高倍率動(dòng)力磷酸鐵鋰電池廣泛應(yīng)用于叉車(chē)電池、電動(dòng)卡丁車(chē)電池、啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。