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海上救援低溫電池
海上救援會(huì)有很多設(shè)備，而隨著科技的進(jìn)步，給海上救援設(shè)備配上電池會(huì)更好的為救援人和被救援人提供便利。很多時(shí)候長時(shí)間浸泡在海水里最容易遇到的問題就是溫度低，普通的電池在低溫環(huán)境下容易失活或工作效率極低，這個(gè)時(shí)候海上救援低溫電池就可以很好的派上用場。1662 2020-11-27 -
磷酸鋰鐵電池?cái)R置不用會(huì)失效嗎？
在磷酸鋰鐵電池的使用壽命中，其大部分時(shí)間都是處于擱置狀態(tài)，一般經(jīng)過長時(shí)間的擱置后，電池性能會(huì)發(fā)生下降，一般表現(xiàn)出內(nèi)阻增大、電壓降低及放電容量下降等。造成電池性能下降的因素有很多，其中溫度、荷電狀態(tài)和時(shí)間是最明顯的影響因素。1805 2019-07-01 -
48v磷酸鐵鋰電池功能特點(diǎn)
很多時(shí)候因?yàn)閷?shí)際的情況需要，使用的磷酸鐵鋰電池必須得有一個(gè)比較高電壓的輸出。今天我們就拿格瑞普生產(chǎn)的48v磷酸鐵鋰電池來解析一下功能特點(diǎn)。2684 2019-09-16
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格瑞普軟包鋰電芯優(yōu)點(diǎn)
格瑞普的軟包鋰電芯有聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯這兩種。下面小編將帶大家了解一下軟包鋰電芯的優(yōu)點(diǎn)。1775 2020-04-15 -
晨檢機(jī)器人電池
隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，病毒也開始肆意流行，手足口病、皰疹性咽峽炎等秋季易發(fā)的傳染病也進(jìn)入了高發(fā)期。同時(shí)，家長及幼兒園應(yīng)做好各項(xiàng)防范措施。晨間檢查，簡稱“晨檢”，是幼兒園一項(xiàng)重要的保健措施。晨檢的目的在于防止幼兒將傳染病及危險(xiǎn)物品帶入園所，具有維護(hù)健康、保障安全的雙重意義。晨檢機(jī)器人在這個(gè)時(shí)候也就顯得尤其重要，而為晨檢機(jī)器人提供動(dòng)力的電池也同樣顯得重要。下面來看一款國家高新技術(shù)企業(yè)生產(chǎn)的晨檢機(jī)器人電池。1589 2020-11-30 -
磷酸鋰鐵電池使用中失效的原因
磷酸鋰鐵電池?使用過程中極化阻抗的增加，與此同時(shí)SEl膜厚度太厚.石墨負(fù)極的電化學(xué)活性也會(huì)部分失活。在高溫循環(huán)時(shí)，LiFePO4中Fe”會(huì)有一定的溶解，雖然Fe離子溶解的量對(duì)正極的容量沒有什么明顯影響，但是Fe離子的溶解及Fe在石墨負(fù)極的析出會(huì)對(duì)SEI膜的生長起到一個(gè)催化作用。大部分活性鋰離子的損失發(fā)生在石墨負(fù)極表面，尤其在高溫循環(huán)時(shí)更明顯，即高溫循環(huán)容量損失更快，既然這樣，那磷酸鋰鐵電池使用中失效的原因有哪些？1870 2019-07-01 -
450mAh無人機(jī)聚合物鋰電池價(jià)格
相信很多入門的無人機(jī)駕駛員對(duì)于無人機(jī)聚合物鋰電池怎樣的入門值得買這些都是一無所知的。今天就來跟大家說一下450mAh無人機(jī)聚合物鋰電池的各項(xiàng)特點(diǎn)及其對(duì)應(yīng)的價(jià)格。2099 2019-09-16 -
科考船用低溫電池
科學(xué)考察船，是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì)、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶，如美國ATLANTIS號(hào)、英國JAMES COOK號(hào)。隨著全世界刮起新能源大潮，科考船也在向電池供能的方形轉(zhuǎn)變。相信大家都知道科考船考察的地方一般都是溫度比較低的地方，如南極。這些地方必須使用低溫電池，本文主要介紹科考船用低溫電池—格瑞普低溫電池。1842 2020-04-15 -
高倍率鋰電池廠家
高倍率鋰電池，是一種能夠進(jìn)行大電流放電的鋰電池。比較適合那種爆發(fā)力強(qiáng)的設(shè)備，比如說無人機(jī)、車模、機(jī)器人等。高倍率鋰電池的倍率一般用C數(shù)來表示，普通電池的C數(shù)一般為1~3C，很多鋰電池廠家做的電池都處于這個(gè)倍率數(shù)值，但對(duì)于高倍率鋰電池廠家來說，這個(gè)數(shù)值越高越好。下面來介紹一家是廣東省高倍率鋰離子電池工程研究中心的高倍率鋰電池廠家。1861 2020-12-01 -
磷酸鋰鐵電池在充電與放電過程中的失效原理
磷酸鋰鐵電池?在使用的過程中往往不可避免地會(huì)出現(xiàn)過充的情況，相對(duì)來說過放的情況少一些，過充或過放過程中釋放出來的熱量容易在電池內(nèi)部聚集，會(huì)進(jìn)一步使得電池溫度上升，影響電池的使用壽命、加大電池著火或爆炸的可能性。即使在正常的充放電條件下，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，電池系統(tǒng)內(nèi)部單體電池的容量不一致性也會(huì)增加，容量最低的電池也會(huì)經(jīng)歷過充和過放的過程。3374 2019-07-01 -
國內(nèi)BMS廠商介紹
BMS也叫電池管理系統(tǒng)，是一種電池和使用者之間溝通的橋梁的功能系統(tǒng)。在國內(nèi)BMS廠商良莠不齊，需要消費(fèi)者和采購者認(rèn)真辨別。今天就來介紹一家國內(nèi)BMS廠商。2429 2019-09-17
